Виды маяков

По способу установки маяки разделяют на береговые и морские. С первыми понятно – ставят на берегу, на хорошо различимом издали месте. Вторые – лоцманские станции, которые помогают при заходах в порт. Размещаются такие маяки на судах.

По функционалу различают опознавательные и створные маяки. Опознавательный маяк обозначает определенную точку на земной поверхности. Такие маяки обозначают опасные места, точки смены курса, порты.

Створные маяки всегда парные. Они позволяют проложить нужный курс. Чтобы идти нужным курсом, корабль должен видеть одновременно оба маяка. Для этого один из них (дальний) всегда выше другого. Такие маяки начали строить в Европе в 18 веке. Они позволяют судам зайти в порт по безопасной траектории.

Дополнительно используется цвет. Устанавливают секторные огни, которые облегчают ориентирование. Белый указывает на безопасный для прохода кораблей сектор, красный - обозначает левую от безопасного сектора зону для приближающихся судов, зеленый – правую.

Сигналы маяков бываю оптические (огонь постоянный, проблесковый, группопроблесковый), акустические (воздушные и подводные), радиосигналы (активные и отраженные).

Оптические маяки больше дань истории и традиции. Нынешние суда с их автоматикой эффективнее используют радиомаяки. Впрочем для малого флота оптические и акустические маяки по-прежнему актуальны.